Почему течет масло в планетарной коробке передач?

Коробка передач планетарного мотор-редуктора является важным аксессуаром, распространенным в различном механическом оборудовании, которое может замедлить выходную мощность двигателя на высокой скорости и с низким крутящим моментом, достичь более высокого крутящего момента и более низкой скорости, а также повысить эффективность работы и стабильность механического оборудования. . Принят принцип планетарной передачи, а ее компактная конструкция, высокая грузоподъемность, низкий уровень шума и длительный срок службы обеспечивают широкое распространение. В механическом производстве, строительной технике, лифтах, автоматических производственных линиях и других областях можно увидеть изображение планетарного мотор-редуктора. В то же время его также можно использовать с другими двигателями для достижения более идеального эффекта передачи.

Но в случае длительного использования в коробке передач появится течь масла. Причина в том, что давление в масляном баке повышается. В закрытом редукторе каждая пара фазового зацепления шестерни треется о нагрев, согласно закону справедливости, с течением времени, температура коробки редуктора постепенно увеличивается, а объем коробки редуктора остается прежним, поэтому давление в коробке увеличивается, смазочное масло в коробке путем разбрызгивания посыпать стенку коробки редуктора. Из-за сильной маслопроницаемости, под давлением коробки, где уплотнение не строгое, масло вытечет откуда попало. Необоснованная конструкция редуктора приводит к утечке масла, например, редуктор не имеет вентиляционного колпака, редуктор не может достичь равного давления, что приводит к все более высокому давлению в коробке, и возникает явление утечки масла. Слишком большая заправка, редуктор в процессе работы, масляный бак очень сильно перемешивается, смазочное масло разбрызгивается повсюду в машине, если количество заправки слишком велико, в результате чего в уплотнении вала скапливается большое количество смазочного масла. , поверхность переплета и т. д., что приводит к утечке. При техническом обслуживании оборудования из-за недостаточного удаления грязи с комбинированной поверхности или неправильного выбора герметика, направления уплотнения, несвоевременная замена уплотнения также может привести к утечке масла. Внутри имеется множество уплотнений, включая сальник, уплотнительное кольцо и т. д. Эти уплотнения играют важную роль в предотвращении утечки масла. Однако из-за длительного периода использования и воздействия внешней среды уплотнения стареют, и если их не регулярно заменять, это приведет к проблемам с утечкой масла.

Выше представлен наш двигатель с частотным преобразователем, хочу рассказать вам о коробке передач. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашим специалистом по обслуживанию клиентов. Спасибо, что нажали и посмотрели.