Главная - Новости - Детали

Какие испытания должны пройти бесщеточные двигатели с постоянными магнитами?

Использование двигателей в значительной степени зависит от результатов испытаний, проведенных на бесщеточных двигателях с постоянными магнитами в различных условиях. Какие экологические испытания проводятся на двигателях? Я познакомлю вас ниже.

SEO-VBL-5830 (4)

1. Обследование в солевом тумане

Бесщеточный двигатель с постоянными магнитами и контроллер с защитой от солевого тумана должны соответствовать всем применимым требованиям экологических испытаний электрических и электронных изделий, часть 2: метод испытания солевым туманом Ka. Примените соответствующие процедуры испытаний к номинальным характеристикам и характеристикам вращающейся электрической машины, и результаты испытаний должны соответствовать спецификациям.

VFF-180SH (1)

2. Испытание на влажный нагрев

В соответствии со спецификациями на испытания на влажный нагрев для бесщеточных двигателей с постоянными магнитами, используемых в типичных климатических условиях, требуются метод испытаний на переменный влажный нагрев и 12-цикл испытаний. По окончании испытания проверяют сопротивление изоляции двигателя внутри коробки, а затем проводят испытание выдерживаемым напряжением в соответствии с 6.10. Результаты испытаний должны подтверждать утверждение о том, что изоляция между токопроводящими компонентами двигателя и контейнером может выдержать испытание на выдерживаемое напряжение в течение одной минуты без разрушения или перекрытия. Форма сигнала представляет собой подлинную синусоиду, испытательное напряжение составляет 2UN плюс 1000 В, минимальное значение составляет 1500 В, частота испытательного напряжения составляет 50 Гц.

VFK-4575SH(4)

3. Испытание при низких температурах

Бесщеточный двигатель с постоянными магнитами следует поместить в низкотемпературную камеру, постепенно охладить до {{0}} градусов в пределах -25 градусов 2 градусов, оставить на три часа, а затем выдержать. в 0,5 раза выше номинального напряжения, что соответствует условиям испытания при низкой температуре -25 градусов. При низких температурах двигатель можно запустить без нагрузки.


Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.


Отправить запрос

Вам также может понравиться