Каковы применения микроводяного насоса в транспортных средствах на новых источниках энергии?

Основной компонент транспортных средств на новой энергии: аккумуляторная система «три в одном». Силовые аккумуляторы являются источником энергии для электромобилей. В процессе заряда и разряда сама батарея будет выделять определенное количество тепла, что приведет к повышению температуры, что повлияет на многие характерные параметры батареи, такие как внутреннее сопротивление, напряжение, SOC, доступная емкость, эффективность заряда и разряда. и срок службы батареи. Проблемы с тепловым эффектом аккумулятора также могут повлиять на производительность и срок службы автомобиля. Поэтому хорошее управление температурным режимом очень важно для производительности и срока службы батареи. Когда речь идет о системе управления температурой аккумулятора транспортных средств на новых источниках энергии, следует упомянуть роль микроводяного насоса (автомобильного электронного насоса). В настоящее время в большинстве новых энергетических транспортных средств на рынке используется микроводяной насос (автомобильный электронный насос), циркулирующий охлаждающую охлаждающую аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить нормальную работу всех электронных компонентов.

Микроводяной насос (автомобильный электронный насос) для различных применений в основном делится на: водяной насос обогревателя стоянки автомобиля, циркуляционный насос охлаждения транспортного средства на новой энергии, циркуляционный насос охлаждения аккумулятора и вспомогательного обогрева, циркуляционный насос охлаждения гидравлического преобразователя крутящего момента, новую систему управления температурным режимом энергии. , взрывозащищенный насос для электромобилей, взрывозащищенный насос командной машины для электромобилей, циркуляционный насос с водяным охлаждением турбокомпрессора автомобиля, циркуляционный насос стояночного подогревателя, насос подогревателя, циркуляционный насос автомобильного промежуточного охладителя с водяным охлаждением, циркуляция теплого кондиционера автомобиля, электрический цикл охлаждения двигателя насос, охлаждающий циркуляционный насос с управлением двигателем электрического автобуса и гибридного автобуса, холодильное оборудование для автомобильного аккумулятора, электрический водяной насос для мотоцикла и т. д.

В качестве источника питания транспортного средства всегда будет существовать тепло зарядки и разрядки нового энергетического аккумулятора транспортного средства. Производительность аккумулятора тесно связана с температурой аккумулятора. Чтобы максимально продлить срок службы силового аккумулятора и получить максимальную мощность, аккумулятор необходимо использовать в указанном температурном диапазоне. В принципе, силовой аккумуляторный блок находится в рабочем состоянии в пределах-40 градусов ~55 градусов (фактическая температура аккумулятора). Поэтому современные аккумуляторные батареи новой энергии оснащены охлаждающими устройствами. Система охлаждения силовой батареи включает в себя циркуляционное охлаждение кондиционера, водяное охлаждение и воздушное охлаждение. В системе охлаждения силовой батареи с водяным охлаждением используется специальная охлаждающая жидкость, протекающая по трубопроводу охлаждающей жидкости снаружи силовой батареи и передающая тепло, выделяемое силовой батареей, охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость забирает выделяемое тепло и создает давление охлаждающей жидкости через насос, обеспечивая двустороннюю циркуляцию, тем самым постоянно снижая температуру силовой батареи.

Выше представлен наш двигатель с частотным преобразователем, чтобы рассказать вам о микроводяном насосе, используемом в транспортных средствах на новых источниках энергии. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашим специалистом по обслуживанию клиентов. Спасибо, что нажали и посмотрели.