Ступичные двигатели меняют будущее современной логистики и сферы услуг
Оставить сообщение
В последние годы, в связи с быстрой популяризацией современной логистики и сферы услуг, роботы-распределители стали важной частью инновационной сферы логистики. Согласно данным рыночных исследований, масштаб мирового рынка роботов-распределителей неуклонно расширяется со среднегодовыми темпами роста около 20%, и даже некоторые инсайдеры отрасли прогнозируют, что к 2030 году он сможет достичь 10 миллиардов долларов. Движущей силой такого быстрого роста является резкий рост спроса на бесконтактные услуги в постпандемическую эпоху. От бизнес-центров, кампусов до сообществ, роботы-доставщики становятся распространенным «партнером по доставке» в жизни людей, особенно в таких сферах, как доставка еды и экспресс-доставка, демонстрируя высокую эффективность и безопасность.
В этой волне роботов-доставщиков Мотор-концентратор играет решающую роль. Поскольку мотор-концентратор тесно интегрирует двигатель и ступицу, конструкция робота становится более компактной, система трансмиссии более простой, а робот может эффективно повысить гибкость и контроль в узком пространстве. По сравнению с традиционной системой привода, режим прямого привода двигателя-концентратора снижает потери компонентов промежуточной передачи, обеспечивает эффективную и малошумную рабочую среду, что очень соответствует потребностям распределительных роботов в чувствительных к шуму районах, таких как города и деловые районы. Кроме того, он также имеет преимущество высокого выходного крутящего момента, что позволяет роботу поддерживать стабильные характеристики привода при увеличении нагрузки. В результате Hub Motor постепенно стал идеальным выбором привода для таких приложений, как современные роботы-доставщики, особенно роботы-доставщики еды.
Что такое мотор-концентратор?

Hub Motor - это система привода, которая интегрирует двигатель непосредственно внутри колеса, при этом ротор двигателя установлен непосредственно внутри ступицы колеса, тем самым непосредственно приводя колесо во вращение. В отличие от традиционных систем привода, он не имеет сложных трансмиссий, шестерен или ремней, что обеспечивает эффективную передачу мощности посредством простой конструкции. Это позволяет обеспечить более компактную и легкую конструкцию распределительного робота, а также снижает износ механической части трансмиссии, повышая долговечность и эффективность всей машины.
Примечание:Узнайте о ступичных двигателях более подробно
Сравнение с традиционными приводными системами
Ступичные электродвигатели обладают рядом уникальных преимуществ по сравнению с традиционными мотор-редукторами, ременными или цепными приводами, дифференциальными приводами и системами центрального привода:
Система привода с мотор-редуктором. Традиционная система с мотор-редуктором обычно состоит из двигателя, редуктора и шестерни. Хотя эта система превосходно улучшает выходной крутящий момент, ее более сложная конструкция также увеличивает общий вес и объем. Напротив, мотор-концентратор устраняет необходимость в дополнительных шестернях, редукторах и приводных валах, что делает всю систему трансмиссии проще, робота более компактным, а вес эффективно снижается.
Системы ременного или цепного привода. Системы ременного или цепного привода часто используются в традиционных механических приводах для преобразования вращения двигателя в движение колес посредством ремня или цепи. Недостатками таких систем являются то, что они склонны к износу, дороги в обслуживании, а эффективность трансмиссии может снизиться из-за потерь на трение. Напротив, метод прямого привода мотора-концентратора исключает промежуточную часть трансмиссии, что значительно повышает эффективность трансмиссии и снижает потребности в техническом обслуживании.
Дифференциальные системы трансмиссии. Дифференциальные системы, обычно встречающиеся в полноприводных роботах, используются для регулировки разницы в скорости отдельных колес для обеспечения устойчивости рулевого управления. Система дифференциального привода требует большего количества механических компонентов и сложных систем управления, в то время как мотор-концентратор обеспечивает более точное и эффективное управление за счет настройки двигателей с независимым приводом на каждом колесе, что позволяет избежать проблемы, связанной с согласованной работой нескольких компонентов привода в традиционных дифференциальных системах.
Система центрального привода. В системе центрального привода для привода каждого колеса используется центральный двигатель, и такая конструкция конструкции чаще встречается в легких роботах. Его недостатком является необходимость подключения приводного двигателя к каждому колесу через приводной вал, что увеличивает механические потери и усложняет систему передачи, что проявляется недостаточной мощностью и низкой точностью управления. Hub Motor напрямую воздействует на колесо через двигатель, что позволяет избежать этой проблемы и делает робота более гибким и адаптируемым.
Возможности настройки: адаптированы к вашим потребностям.
Еще одной примечательной особенностью Hub Motor является то, что возможности настройки очень богаты: в соответствии с потребностями различных приложений распределительных роботов Hub Motor может предоставить различные варианты настройки, чтобы гарантировать, что его производительность соответствует требованиям конкретных сценариев. Вот некоторые распространенные варианты настройки:
Настройка передачи: передаточные числа мотор-ступицы можно регулировать по мере необходимости для оптимизации мощности и скорости. Для роботов, которым требуется высокий крутящий момент, более низкое передаточное число может обеспечить большую тягу; В то время как для роботов, которым необходимо передвигаться на высоких скоростях, можно выбрать более высокое передаточное число для достижения более высоких скоростей.
Мощность и скорость: мощность мотор-концентратора можно настроить в зависимости от рабочей среды и требований к нагрузке, требуемых роботом-распределителем. Для роботов с небольшой нагрузкой и распределением на короткие расстояния двигатель малой мощности может удовлетворить спрос; А для роботов-доставщиков, которым необходимо работать в течение длительного времени и с большими нагрузками, необходимы двигатели большей мощности, чтобы обеспечить стабильность и эффективность.
Крутящий момент: Крутящий момент ступичного двигателя является одним из его основных показателей производительности. Крутящий момент двигателя может быть адаптирован в соответствии с требованиями к конструкции распределительного робота. Высокий выходной крутящий момент может гарантировать, что робот по-прежнему сможет плавно работать на пандусах или в условиях нагрузки, что особенно подходит для различных непредвиденных ситуаций, с которыми роботу по доставке еды приходится иметь дело.

VSD является профессиональным производителем ступичных моторов.
Как профессиональный производитель ступичных двигателей, объединяющий проектирование, производство и продажи, компания VSD стремится предоставлять высококачественные решения для двигателей клиентам по всему миру. Мы поставляем продукцию напрямую от производителя, исключая посредников, и можем предоставить вам конкурентоспособные цены, чтобы ваша продукция имела больше рыночных преимуществ. У нас есть современная производственная фабрика, расположенная в Гуандуне, Китай, с производственной площадью более 10,000 квадратных метров, оснащенная современными автоматизированными производственными линиями и испытательным оборудованием, с командой профессионалов из более чем 500 человек, превосходными технологиями и строгим контролем. управление производством для обеспечения высокого качества каждого типа двигателей. Вы можете посетить наш завод онлайн или офлайн, чтобы стать свидетелем нашего производственного процесса, гарантируя, что каждое звено является прозрачным, надежным и заслуживающим доверия.
Компания VSD прошла сертификацию ISO 9001:2015, IATF16949:2016, ISO 14000 и другие международные сертификаты системы менеджмента качества и строго контролирует каждую деталь производства. Мы также оснащены современным испытательным оборудованием, позволяющим гарантировать, что каждый тип двигателя прошел строгие испытания качества перед отправкой с завода и соответствует международным стандартам. Наш производственный процесс и контроль качества находятся на передовом уровне в отрасли, что гарантирует, что каждый двигатель может обеспечить стабильную и эффективную поддержку привода вашего робота.
Помимо высококачественной стандартной продукции, VSD также поддерживает индивидуальный дизайн и предоставляет услуги OEM и ODM. В соответствии с потребностями наших клиентов мы можем адаптировать модель двигателя к вашему конкретному применению, предлагая гибкие варианты настройки, включая передачу, мощность, скорость, крутящий момент и многое другое, чтобы помочь вам создать уникальное решение для распределительного робота. Мы поддерживаем несколько видов транспорта и предоставляем полный спектр услуг по таможенному декларированию, чтобы обеспечить бесперебойную и эффективную доставку ваших заказов во все части мира и своевременное удовлетворение ваших потребностей.
Примечание:Узнайте больше о возможностях производителей микромоторов-концентраторов VSD.
Взгляд в будущее
Благодаря постоянному развитию технологий Motor применение Hub Motor в распределительных роботах откроет более эффективное и интеллектуальное будущее. Благодаря повышению эффективности двигателя и снижению стоимости робот-распределитель может поддерживать высокую эффективность работы в течение более длительного периода времени, продлевать срок службы батареи и повышать эффективность распределения. В будущем Hub Motor не только повысит эксплуатационную эффективность и стабильность робота, но и поможет роботу выполнять задачи в более сложных условиях за счет сочетания с более совершенной аккумуляторной технологией. Кроме того, благодаря внедрению интеллектуальной системы управления Hub Motor сможет точно регулировать режим движения, адаптироваться к различным условиям грунта или препятствиям в режиме реального времени, а также достигать более точного планирования пути и распределения нагрузки.
В будущем, при дальнейшем снижении затрат, Hub Motor станет более популярной системой привода в распределительных роботах. По прогнозам рынка, к 2030 году мировой рынок распределительных роботов сможет достичь десятков миллиардов долларов, а также вырастет рыночный спрос на Hub Motor. Все больше и больше логистических компаний, предприятий общественного питания и коммерческих учреждений будут выбирать робота-распределителя, оснащенного Hub Motor, для повышения операционной эффективности, снижения затрат на рабочую силу и предоставления более интеллектуальных и экологически чистых услуг.







