На что следует обратить внимание при управлении пуском мотор-редуктора постоянного тока?
Оставить сообщение
Работа редукторного двигателя постоянного тока очень важна, и правильная работа может обеспечить лучшую работу двигателя. Поэтому мы должны эксплуатировать машину в соответствии с соответствующими процедурами, особенно контроль ее запуска требует особого внимания. Сегодня мы хотели бы представить некоторые вопросы, требующие внимания для контроля запуска оборудования.

1. Электропроводка двигателя
На электростанциях обычно используется тип параллельного возбуждения, выводы якоря для H1 и H2, выводы обмотки параллельного возбуждения для B1 и B2. его проводка H1, B1 подключена к положительному источнику питания постоянного тока, H2 подключена к B2, подключенному к отрицательному источнику питания постоянного тока.
2. Уменьшить пусковой ток
Как правило, в дополнение к прямому пуску понижающего двигателя постоянного тока мощностью менее 4 кВт все оборудование должно быть запущено для снижения пускового тока менее чем в 2 раза по сравнению с номинальным током двигателя. Чтобы уменьшить пусковой ток, пусковой ток обычно ограничивают пусковым резистором в цепи якоря при пуске двигателя или снижением пускового напряжения двигателя при пуске двигателя. Поскольку пусковой резистор включен в цепь якоря, аппаратура проста, экономична и надежна, поэтому получила широкое распространение.

3. Проблема с катушкой контактора постоянного тока
Для контакторов постоянного тока, используемых в работе, катушка контактора должна работать в течение длительного времени. А для контакторов серии CZ0 все они работают в течение короткого времени, поэтому, поскольку контактор с длительным временем работы, катушка не может сгореть, поэтому после запуска работающий контактор должен быть последовательно соединен с сопротивлением около 150 Вт и 1000 Ом, чтобы предотвратить несчастные случаи с перегоранием катушки.
4. Измерение постоянного тока
Для его измерения обычно используется разделенный тип, в главной цепи разделенный на 1 0 0A, разделенный 75 МВ, разделенный положительный и отрицательный амперометр 75 МВ 0 ∽ 100A.
5. Понижающий двигатель постоянного тока с последовательным сопротивлением для уменьшения принципа схемы подключения пускового тока.

Вышеизложенное касается пускового управления двигателем постоянного тока, на которое следует обратить внимание, я надеюсь, что это может помочь, дополнительную информацию можно получить, проконсультировавшись с микродвигателем Vshida в любое время!







