Каков принцип и структура контроллера бесщеточного двигателя?

Поскольку это своего рода синхронный двигатель, на скорость вращения его ротора влияет скорость вращающегося магнитного поля статора и количество полюсов ротора. Бесщеточный двигатель постоянного тока не только имеет преимущества простой конструкции, надежной работы и удобного обслуживания, но также имеет множество преимуществ, таких как высокая эффективность работы и хорошие характеристики регулирования скорости. Наиболее важной частью бесщеточного двигателя постоянного тока является его структура управления, его привод может управлять ротором для поддержания определенной скорости, производительность более стабильна. Бесщеточный двигатель постоянного тока представляет собой разновидность двигателя небольшой мощности, использующего электронное преобразование. Бесщеточный двигатель постоянного тока широко используется в современном производственном оборудовании, приборостроении, компьютерном периферийном оборудовании и бытовой технике.

Бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из двигателя и драйвера и представляет собой типичный продукт электромеханической интеграции. Поскольку бесщеточный двигатель постоянного тока работает в автоматическом режиме, он не добавляет еще одну пусковую обмотку на ротор, как синхронный двигатель при регулировании скорости с переменной частотой, и не вызывает колебаний и потери шага при изменении нагрузки. В постоянном магните бесщеточного двигателя постоянного тока малой и средней мощности теперь используется редкоземельный материал NdFEb (Nd-Fe-B). Таким образом, объем бесщеточного двигателя с редкоземельными постоянными магнитами уменьшен на одно число мест по сравнению с трехфазным асинхронным двигателем той же мощности.

Бесщеточный двигатель постоянного тока использует полупроводниковое коммутационное устройство для реализации направления электронного переключения, то есть электронное коммутационное устройство заменяет традиционный контактный коммутатор и щетку. Он обладает такими преимуществами, как высокая надежность, отсутствие направленной искры и низкий механический шум, и широко используется в высококачественных записывающих устройствах, видеомагнитофонах, электронных приборах и автоматическом офисном оборудовании. Бесщеточный двигатель постоянного тока состоит из ротора с постоянными магнитами, статора с многополюсной обмоткой, датчика положения и т. д. Определение положения в соответствии с изменением положения ротора, ток обмотки статора в определенном порядке (т. е. обнаружение положение полюса ротора относительно обмотки статора и определение положения сигнала определения положения после схемы преобразования сигнала для управления схемой переключателя мощности, переключение тока обмотки в соответствии с определенным логическим соотношением). Рабочее напряжение обмотки статора обеспечивает схема электронного переключателя, управляемая выходом датчика положения.

Существует три типа датчиков положения: магнитные, фотоэлектрические и электромагнитные. Бесщеточный двигатель постоянного тока с магнитным датчиком положения (например, элементом Холла, магнитным диодом, магнитным диодом, устройством магнитного сопротивления или специальной интегральной схемой и т. д.) установлен на компоненте статора для обнаружения изменений магнитного поля, вызванных вращением постоянного магнита. и ротор. Бесщеточный двигатель постоянного тока использует фотоэлектрический датчик положения, фотоэлектрический датчик установлен в определенном положении на компоненте статора, ротор оснащен затеняющей пластиной, а источником света является светодиод или небольшая лампочка. При вращении ротора под действием затенения светочувствительные компоненты статора будут периодически генерировать импульсный сигнал определенной частоты. Бесщеточный двигатель постоянного тока, использующий электромагнитный датчик положения, устанавливается с компонентами электромагнитного датчика (например, соединительным трансформатором, бесконтактным переключателем, резонансным контуром LC и т. д.), когда положение ротора постоянного магнита изменяется, электромагнитный эффект заставит электромагнитный датчик производить сигнал высокочастотной модуляции (амплитуда меняется в зависимости от положения ротора).

Конструктивно бесщеточный двигатель и коллекторный двигатель имеют сходство, а также ротор и статор, но конструкция коллекторного двигателя представляет собой обмотку катушки, соединенную с выходным валом мощности, статор представляет собой магнитную сталь с постоянными магнитами; Ротор бесщеточного двигателя изготовлен из магнитной стали с постоянными магнитами, соединен с выходным валом, статор представляет собой обмотку, удалите переключающую щетку щеточного двигателя, используемую для поочередного преобразования электромагнитного поля, поэтому он называется бесщеточным двигателем, теперь есть есть проблема, как заставить бесщеточный двигатель вращаться без преобразования электромагнитного поля?

Опираясь на изменение входного сигнала в катушку статора бесщеточного двигателя с переменной частотой и формой волны тока, вокруг катушки обмотки формируется вращающееся магнитное поле геометрической оси двигателя, магнитное поле приводит в движение ротор на постоянном магните, вращение магнитной стали, производительность двигателя и Количество магнитной стали, интенсивность магнитной стали, величина входного напряжения двигателя имеют большое значение, поскольку входной ток представляет собой постоянный ток, ток должен быть электронным регулятором в 3 переменного тока, а также необходимо получать управляющие сигналы от приемника дистанционного управления, контролировать скорость двигателя, чтобы удовлетворить потребности модели. В целом, структура бесщеточного двигателя относительно проста, реальное решение о его использовании или бесщеточном электронном регуляторе, хороший электронный регулятор должен иметь одночиповое микрокомпьютерное управляющее программирование, проектирование схемы, сложный процесс обработки общего управления, поэтому цена намного выше, чем у щеточного двигателя.

Вышеупомянутый двигатель VSD расскажет вам о принципе и структуре контроллера бесщеточного двигателя. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашим профессиональным персоналом по обслуживанию клиентов, чтобы ответить. Спасибо, что нажали и посмотрели.