Каковы меры предосторожности перед запуском двигателя постоянного тока?

Большинство из нас знакомы с двигателями постоянного тока, и многие могут не понимать, как правильно их использовать, чтобы максимизировать эффективность их использования. Двигатель не только находится в эксплуатации, но и имеет меры предосторожности перед запуском. Как много вы знаете, прежде чем начать? Далее вы узнаете, на что следует обратить внимание перед запуском двигателя постоянного тока.

1. Проблема катушки контактора постоянного тока

Для работы контактора постоянного тока катушка контактора должна работать длительное время. Для очень стабильных серийных контакторов все они работают в течение короткого времени, поэтому, когда контактор работает в течение длительного времени, катушка не сгорит, предотвращая перегорание катушки.

2. Измерение постоянного тока

Шунт обычно используется для измерения постоянного тока. Основная цепь соединена последовательно с шунтом 100А, 75мВ, а положительный и отрицательный полюсы шунта подключены к амперметру 75мВ 0~100А.

3. Уменьшите пусковой ток двигателя постоянного тока.

Как правило, все другие двигатели постоянного тока следует запускать при пусковом токе, который менее чем в два раза превышает номинальный ток двигателя, за исключением двигателей постоянного тока мощностью менее 4 кВт, которые можно запускать напрямую. Для уменьшения пускового тока последовательно с цепью якоря обычно включают пусковой резистор для ограничения пускового тока при пуске двигателя, либо ограничивают пусковой ток при пуске двигателя. Пусковое напряжение двигателя снижается. Поскольку пусковой резистор включен последовательно в цепь якоря, он получил широкое распространение из-за своей простой, экономичной и надежной аппаратуры.

4. Проводка двигателя постоянного тока

На электростанциях обычно используются шунтирующие двигатели постоянного тока, клеммы якоря - H1 и H2, а клеммы шунтирующей обмотки - B1 и B2. Метод подключения заключается в повторном подключении H1 и B1 параллельно. Положительный полюс источника питания постоянного тока и H2 подключены параллельно к B2. Затем подключите отрицательный полюс источника питания постоянного тока.

Для повышения эффективности двигателя постоянного тока и увеличения пробега необходимо строго соблюдать все меры предосторожности во время и перед использованием.