Как чистить подшипники двигателя

После того, как двигатель использовался в течение длительного времени, подшипниковые части двигателя должны быть очищены и смазаны после 2000 часов работы. Ниже приведен краткий анализ метода очистки подшипника двигателя для пользователя.

1. Метод горячей очистки масла, после длительного использования, погрузить подшипник двигателя, закаленный сухим маслом или антикоррозионной пастой, в горячее масло при 100-200 ° C, зажать подшипник двигателя плоскогубцами и использовать щетку для очистки масляных пятен на щетке подшипника двигателя. Когда мягкое сухое масло или антикоррозийная паста нагревается до 100-200 °C, оно расплавится, и его легко вымыть из зазора подшипника двигателя. Просто встряхните подшипник двигателя в масле много раз, и масло будет течь из зазора. Ходить.

Следует также отметить, что температура масла не должна превышать 20°C при горячей очистке масла. Во время прямого нагрева открытым пламенем подключение подшипника двигателя к масляному поддону и погружение на дно может привести к перегреву и снижению твердости.

2. Замочите подшипник двигателя в масле на 5-10 минут, одной рукой удерживайте внутреннее кольцо, а другой рукой поверните наружное кольцо, сухое масло или антикоррозионная паста упадут с подшипника двигателя. Затем поместите подшипник двигателя в чистый керосин, нанесите его мягкой кистью, протрите масляные пятна в шарике и зазоре, затем окуните его в бензин, чтобы очистить его, выньте и положите на чистую бумагу. При очистке радиальных шарикоподшипников и коротких цилиндрических роликоподшипников шарики, шариковые сепараторы, а также внутреннее и наружное кольца должны очищаться отдельно.

Очистка подшипников двигателя, установленных на валу, в основном зависит от способа распыления масла или распыления масляным пистолетом. , Масляные пятна, которые легко очищаются, сначала используют керосин, а затем бензин; масляные пятна, которые трудно очистить, сначала промыть горячим маслом при 100-200°С или распылить масляным пистолетом, а затем очистить бензином. Будьте осторожны, чтобы не соскоблить жесткую смазку или ржаветь с подшипников двигателя острыми инструментами, иначе плавность качения подшипников двигателя и рифленых колец будет повреждена. Очищенный подшипник двигателя можно вытереть тканью.