Vsd 5315 380 kv двигатель дронов
Мотор 5315 мотор 380 кВ, который мы запустили, представляет собой высокопроизводительный бесщеточный двигатель, предназначенный для платформ для дронов, подходящий для основных пропеллеров с тремя лезвиями, таких как HQ15X 7-3 и GF 1308-3. Мотор имеет высокую мощность, стабильная операция и превосходная тепловая эффективность, которые могут соответствовать требованиям мощности среднего до тяжелой.
По сравнению с общими 5315 бесщеточными двигателями на рынке, наши продукты имеют очевидные преимущества в отношении производительности тяги, контроля эффективности и управления повышением температуры и особенно подходят для сценариев применения, таких как пересечение, аэрофотосъемка, разведка и несущая нагрузка .
Описание
Описание продуктов
Этот бесщеточный мотор 5315 принимает внешнюю структуру ротора, оснащенную высокоэффективной комбинацией магнитной стали 12N14p и ядра железа большого размера (φ53 × 15 мм), со стабильной магнитной конструкцией и превосходной способностью отклика тока . его значения KV составляет 380, специально оптимизированные для поддержания 6S-платформ, с пиковой силой, до 427777, и в соответствии с до 12S-платформами, с пиковой силой, до 4277777. 101 . 88a, что делает его идеальным ядром мощности для систем БПЛА с высокой выбросом.
Our 5315 motor 380KV has a built-in high-temperature H-class insulation coil and uses a low-impedance winding to ensure that the motor can still maintain low-temperature operation and high-efficiency output under high load conditions. Equipped with 13AWG high-temperature resistant silicone wire (800mm), it is easy to install and layout. The weight of the motor is only 310 ± 3G (включая провод), с учетом как производительности, так и легкой .
| Напряжение (липо) | Власть (макс) | Ток (макс) | Кв | Нет тока нагрузки (10 В) | Диаметр внешнего вала | Количество слотов |
| 6S ~ 12S | 4257 | 101.88 | 380 | <2.0A | 6 мм | 12N/14P |
| Межфазное внутреннее сопротивление | размер ядра | Размер двигателя | температурный класс | Силиконовая проволока | Вес двигателя (включая проволоку) | |
| 30mΩ | φ53 мм × 15 мм | φ61,5 мм × 64 мм | H | 13AWG/800 мм | 310±3 | |
| Настраивать потребности | Да/нет |
| Длина проводов | ДА |
| Цвет проводов | ДА |
| Кв | ДА |
| Размер двигателя | НЕТ |
| Статор монтажный отверстие | НЕТ |
| Цвет ротора | ДА |
| Цвет статора | ДА |
| Цвет оболочки | ДА |
Этот бесщеточный двигатель 5315 не только стремится к высокой прочности и высокой эффективности в структурной конструкции, но также оптимизирован для требований к тепловому управлению долгосрочной работы дронов ., это высокопроизводительный двигатель, действительно созданный для платформ полетов промышленного класса.

VSD 5315моторФактическая производительность
Чтобы проверить производительность мощности этого двигателя БПЛА 5315 в реальных приложениях, мы провели подробные тесты на четырех основных комбинациях лезвий, включая HQ15X 7-3 (тризловый винт) и GF 1308-3 (три-лезвие), соответственно, с различными платформами Voltage (6S, 10S, 12S), так и т. Д., Такие, как, так и т. Д., Такие, такие как 3-й, таковые, как и т. Д., Такие платформы. тяга, скорость, эффективность и повышение температуры .
| Нет . | Проверка электрической регулировки | Пропеллер | Дроссельная заслонка | Напряжение (v) | Ток (а) | Тяга (g) | Скорость (оборотная часть) | Сила (w) | Эффективность (G/W) | Температура |
| 1 | 100a ESC | Hq15x 7-3 | 20% | 23.99 | 1.1 | 232 | 1808 | 25.3 | 9.18 | 64 |
| 30% | 23.98 | 2.3 | 520 | 2676 | 56.3 | 9.23 | ||||
| 50% | 23.94 | 8.2 | 1433 | 4394 | 197.2 | 7.26 | ||||
| 60% | 23.90 | 13.5 | 2056 | 5234 | 323.5 | 6.36 | ||||
| 80% | 23.79 | 30.0 | 3627 | 6824 | 714.6 | 5.08 | ||||
| 100% | 23.65 | 55.3 | 5422 | 8266 | 1307.5 | 4.15 | ||||
| 2 | Hq15x 7-3 | 20% | 31.99 | 1.3 | 377 | 2311 | 41.7 | 9.05 | 109 | |
| 30% | 31.98 | 3.2 | 855 | 3446 | 103.6 | 8.25 | ||||
| 50% | 31.92 | 12.4 | 2364 | 5598 | 395.6 | 5.97 | ||||
| 60% | 31.87 | 20.6 | 3343 | 6638 | 656.9 | 5.09 | ||||
| 80% | 31.69 | 49.6 | 5976 | 8687 | 1570.5 | 3.81 | ||||
| 100% | 31.41 | 95.0 | 8768 | 10233 | 2983.2 | 2.94 | ||||
| 3 | Gf 1308-3 | 20% | 31.99 | 1.1 | 218 | 2378 | 35.5 | 6.13 | 66 | |
| 30% | 31.98 | 2.4 | 522 | 3578 | 77.8 | 6.71 | ||||
| 50% | 31.95 | 8.1 | 1468 | 5893 | 258.8 | 5.67 | ||||
| 60% | 31.92 | 13.1 | 2113 | 6998 | 417.7 | 5.06 | ||||
| 80% | 31.82 | 30.6 | 3884 | 9313 | 972.3 | 3.99 | ||||
| 100% | 31.63 | 56.8 | 5849 | 11283 | 1796.6 | 3.26 | ||||
| 4 | Gf 1308-3 | 20% | 45.99 | 1.5 | 440 | 3296 | 68.0 | 6.47 | 118 | |
| 30% | 45.98 | 3.6 | 1006 | 4906 | 165.3 | 6.09 | ||||
| 50% | 45.93 | 13.2 | 2758 | 7939 | 606.0 | 4.55 | ||||
| 60% | 45.86 | 24.7 | 4197 | 9665 | 1130.8 | 3.71 | ||||
| 80% | 45.63 | 56.9 | 7266 | 12447 | 2594.5 | 2.8 | ||||
| 100% | 41.79 | 101.9 | 9034 | 13751 | 4257.4 | 2.12 | ||||
|
Температура двигателя - это температура, при которой двигатель работает для 3-10 секунд под 100% дросселем (вышеуказанные данные измеряются нашей платформой тестирования, и только для справки нельзя напрямую сравнить горизонтально с данными с не нашей платформы для тестирования) |
||||||||||
Эти четыре конфигурации пропеллера полностью демонстрируют широкую адаптивность и потенциал тяги мотора 5315 мотора 380 кВ ., будь то миссия на выносливость или экстремальная нагрузка, может быть найдена подходящая комбинация лезвий ESC и пропеллеров .}}}}}

Vsd5315 моторСравнение эффективности и анализ преимуществ
Среди 5315 внешнего ротора бесщеточных двигателей аналогичных спецификаций наш 5315 двигатель 380 кВ особенно хорошо работает в ключевых показателях производительности . Ниже приведен сравнительный анализ его основных преимуществ в четырех аспектах: выходной выход, эффективность мощности, контроль температуры и адаптация .}}}}}}}}}}}}}}}
1. более сильное тяга и более тщательный выпуск мощности
При использовании платформы GF 1308-3 трех лезвия + 12 S, двигатель 5315 может вывести максимальную тягу 9034G, что соответствует максимальной мощности 4257 . 4W.
По сравнению с некоторыми основными двигателями 5315 на рынке (например, определенной маркой с номинальной мощностью менее 3500 Вт), этот двигатель обладает более сильной способностью выброса мощности и особенно подходит для сценариев с высокой нагрузкой, таких как платформы груза и распыления .
2. Отличная эффективность единицы, особенно в диапазоне низкого и среднего дроссельной заслонки
Когда пропеллеры hq15x 7-3 используются с платформами 6S и 10S, эффективность достигает 9 . 23 г/Вт и 9,05 г/Вт соответственно при 30% дроссельной заслоке, что намного выше, чем в среднем по отрасли (около 7,5 г/Вт).
Производительность эффективности на стадии средней и низкой скорости означает более длительное время полета и лучшее использование батареи .
3. Стабильный контроль повышения температуры, подходит для непрерывной работы
Измеряется, что при долгосрочной работе при высокой нагрузке (ток 100A) максимальная температура двигателя составляет 118 градусов, что все еще находится в диапазоне изоляции уровня H (меньше или равна 180 градусам) .
Высокотемпературная эмалированная проволока + конструкция железного ядра крупного района эффективно задерживает накопление тепла и подходит для непрерывных полетов для средней и высокой интенсивности .
4. более широкий диапазон адаптации напряжения и пропеллера
Диапазон напряжений 6s ~ 12S поддерживает различные платформы управления полетом и ESC
Адаптироваться к пропеллерам с различными аэродинамическими характеристиками, такими как HQ15X 7-3 и GF 1308-3, с сильной совместимостью
Индивидуальное значение KV, длина кабеля и интерфейс установки могут быть предоставлены в соответствии с потребностями клиента
Сводка сравнения с обычными двигателями 5315 на рынке
| Проект | VSD 5315 Мотор | Общий 5315 двигатель |
| Максимальная тяга (@12S) | 9034g | 7500–8200g |
| Пиковая мощность | 4257W | 3000–3700W |
| Эффективность единицы (30% дроссельная заслонка) | 9.23 g/W | 6.5–7.5 g/W |
| Контроль повышения температуры (полная нагрузка) | Меньше или равен 118 градусам | Больше или равного 130 градусов |
| Совместимость платформы напряжения | 6S ~ 12S | 6S~10S |
Наш 5315 Бесщеточный двигатель не только имеет сильную тягу и высокую эффективность, но и, что более важно, он может поддерживать стабильную и безопасную работу в условиях высокой нагрузки, что является основной способностью, что клиенты промышленных дронов наиболее обеспокоены .

Рекомендуемые сценарии приложения дляVsd5315 мотор
Основываясь на сильной выходе тяги, стабильной способности теплового управления и гибкой совместимости лезвия, наш двигатель БПЛА 5315 широко использовался в различных системах БПЛА Средней и тяжелой нагрузки, особенно в следующих сценариях:
1. сельскохозяйственный защита растений
Требования к сценарию: операции распыления требуют переноски ящиков или удобрений жидкого медицины, а система питания требует высокой тяги, сильной грузоподъемности и долгосрочной стабильной операции .
Рекомендуемое спаринг: gf 1308-3 + 12 s напряжение
Преимущества приложения:
Максимальная тяга достигает 9034G, которая может легко обрабатывать жидкую нагрузку более 10 л;
Мотор работает эффективно и не подвержен перегреву, что делает его подходящим для непрерывных полевых операций;
Оснащен высокоэффективными пропеллерами для расширения времени полета и повышения эффективности работы .
2. Обследование и проверка мульти-роторов
Требования к сценарии: оборудовано лидаром, картирующей камерой или инфракрасным оборудованием, с высокими требованиями для времени полета и стабильности .
Рекомендуемое спаринг: hq15x 7-3 + 10 s напряжение
Преимущества приложения:
Тяга стабильна в диапазоне дроссельной заслонки средней и высокой, с низкой вибрацией, что делает ее подходящим для переноса датчиков точности;
Эффективность устройства достигает 9,05 г/Вт, что улучшает срок службы батареи;
Размеры длины и установки линии могут быть настроены и совместимы с общими проектами платформы для съемки и отображения .
3. беспилотники с нагрузкой
Сценарий Требования: высокая пиковая тяга, быстрый отклик и высокая избыточность безопасности .
Рекомендуемое спаринг: gf 1308-3 + 12 s (экстремальный выпуск тяги)
Преимущества приложения:
Это может обеспечить сильную силу для быстрого взлета и посадки;
Мотор обладает хорошей стабильностью в сочетании с ESC 100A и поддерживает несколько полетов миссии;
Рабочая температура двигателя контролируется, улучшает стабильность системы и срок службы .

Почему выбирают мотор VSD 5315
Столкнувшись с широким разнообразием 5315 двигателей на выбор, то, что действительно нужно,-это партнер со стабильной производительностью, контролируемым качеством, надежной доставкой и адекватной поддержкой ., мы хорошо знаем об этом, поэтому мы предоставляем не только «5315 мотор 380KV», но также и полный набор мощных растворов с высокой надежностью{{53}}}
Собственное заводское производство, строгий контроль качества
Весь процесс двигателя от штамповки железного ядра, обмотки, динамического уравновешивания с сборкой завершается независимо;
Каждый мотор 5315 проходит 100% фактический тест на старение и тест на тягу перед выходом из фабрики;
Принять японские подшипники, высокотемпературную эмалированную проволоку и индивидуальную магнитную сталь для обеспечения стабильности и долговечности;
Все продукты прошли CE, ROHS и другие международные сертификаты, а их качество отслеживается .
Быстрый ответ и техническая поддержка, поэтому вам не нужно об этом беспокоиться
Предоставьте подробную таблицу данных Thrust и предложения по выбору двигателя
Инженеры отвечают на вопросы о соответствующих решениях, дизайне рассеяния тепла и адаптации ESC один на один
Если есть проблема, может быть проведен диагноз видео, а экстренные ситуации могут быть быстро заменены .
Мы не просто продаем двигатели, но предоставляем наиболее подходящие решения энергосистемы для проектов клиентов .
Выбор нашего мотора 5315 означает выбор мощного ядра промышленного уровня, который может выдерживать высокие нагрузки, гибкий для адаптации и обладает выдающейся эффективностью; Это также означает выбор долгосрочного партнера, который действительно понимает индустрию беспилотников и инженерную поддержку .
Отправить запрос
Вам также может понравиться








